輸油軟管適用范圍與工藝

輸油軟管產(chǎn)品適用范圍：大中小港口碼頭如油船、油輪加油、油庫油輪放油、大中小石化煉油廠輸送石油及油料、大中型動植物煉油廠輸送成品油、油罐車輸送石油及油料、鐵路火車加油、石化石油儲運承運公司等。輸油軟管的注意事項1、確定用于輸油軟管的管子接頭，輸油軟管接頭安裝在管子外面，它的松緊度不可進行調(diào)整。2、要按照生產(chǎn)說明安裝接頭。根據(jù)每根管子的用途來檢查接頭的牢固程度。3、不要過度彎曲靠近接頭部分的管子。4、不使用的時候要采用合理的方法對管子進行保存。5、放在架子或者托盤上可將存儲中的管子的破壞度降到   低。6、不要將管子掛在勾子或釘子上，或其它可能損壞管子的器械上。1.導靜電性能當輸送油品易燃介質時，由于壓力、流速、摩擦等因素，會產(chǎn)生   的靜電，如不及時導出，后果不堪想象。該產(chǎn)品由內(nèi)、外鎧雙層鋼絲支撐連接，導電性能   。在使用過程中用導線連接軟管一端與地接觸，就可導出靜電，   。經(jīng)中國人民解放軍航空油料及油料裝備標準檢測試驗中心檢測證明：其指標優(yōu)異，靜電電位值遠遠低于   規(guī)定的   電位。2.阻燃性能復合軟管采用良好的阻燃材料制造，阻燃性能   。3.復合軟管具有密封性能好，抗拉強度大，，結實，使用壽命長等特點。

輸送介質油品類（包括輕質油和重油）如汽油、煤油、柴油、石油、動物油、植物油（花生油、豆油）潤滑油等：壓力   。

輸油軟管根據(jù)產(chǎn)品的類型分為高壓和低壓膠管，其工藝為：采購合格原材料并進行入場檢測，采用開放式混煉機進行塑煉，以打破原來的分子結構，改變其可塑性能。根據(jù)配方配合各類型填充劑、硫化劑、穩(wěn)定劑、硫化   劑等進行混煉，之后放入陰涼的地方停放24小時，進入生產(chǎn)區(qū)后再進行溫膠以便于生產(chǎn)需要，分為內(nèi)層膠、中膠、外層膠，內(nèi)層膠進行半硫化，提高自身的硬度和可加工性能，之后送到編織區(qū)加入中膠層進行編織鋼絲層或者尼龍線層，根據(jù)生產(chǎn)加工層數(shù)，之后掛外膠進入硫化罐進行橡膠硫化工藝，使其從根本上融合在一起，從而穩(wěn)定橡膠的內(nèi)部鏈接。產(chǎn)品從車間出來后進入試壓車間，合格后打包裝并送入庫房，有保管貼好標簽并進行分類存放，做好時間和數(shù)量的入庫記錄。輸油軟管性能特征：、、耐油、、，管體，柔軟，輕便，彎曲性能好，外觀光亮美觀．產(chǎn)品具有耐壓、耐油、質輕、、、抗彎曲、不宜破裂等特性。軟管多數(shù)使用聚氨酯滌綸纖維增強軟管，因此可以說是聚氨酯滌綸纖維增強軟管的一種，其內(nèi)增強層為滌綸纖維網(wǎng)或稱之為滌綸纖維編織層，主要應用于各種高壓流體、氣體的輸送，如氧氣、乙炔、高壓空氣以及高壓供水等其它可燃   無腐蝕氣體等。用途：廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、工程、機械等行業(yè)輸送空氣、惰性氣體和水等．材質：內(nèi)層為黑色、其它顏色或透明軟聚氨酯，增強層采用高合成纖維纏繞增強，外層一般為與內(nèi)層相同的軟聚氨酯，顏色是黃色或紅色、藍色、黑色等，表面為光滑面或條紋面。