1)管道勘察設計技術在管道勘察設計方面,應繼續(xù)發(fā)展和應用遙感技術和航測技術以優(yōu)化管道線路,推廣應用管道仿真模擬技術,優(yōu)化管道設計,合理選用管道壓力、鋼級、管型及材質(zhì)以提高經(jīng)濟效益,發(fā)展管道基于應變的設計技術、管道 設計技術、基于斷裂力學和性理論的 性設計技術以及基于風險分析的管道設計技術,適當提高管道設計系數(shù),發(fā)展高壓富氣輸送技術,進一步提高設計水平。對輸氣管道繼續(xù)采用適用的內(nèi)減阻涂層材料和外及補口材料,繼續(xù)采用大口徑高壓輸送及選用高鋼級管材,合理選用符合質(zhì)量要求的其它類型的管材。管道設計時充分考慮管道運營、檢測、監(jiān)測和完整性管理的需要,發(fā)展“數(shù)字管道”。
同時,應在高壓富氣輸送技術、多相流輸送工藝技術、管道尤其是埋地管道通過活動斷層區(qū)的設計技術、高寒及永凍土地帶管道敷設技術、腐蝕防護技術、加熱與不加熱原油的順序輸送技術、油氣管道工藝設計軟件的和應用等方面進一步加強研究。加強地下儲油庫和儲氣庫技術、液化 氣CLNG)儲運技術,包括儲罐及管材選用技術、關鍵
技術指標制定、相關標準規(guī)范研究制定等的研究。加強海洋管道設計技術、海洋工程焊接結構的 性分析和評價技術的研究。原油低溫儲存技術仍將是影響原油經(jīng)濟儲存的關鍵問題,應加強研究。
2)管道施工技術與裝備進一步完善和提高管道穿越技術,包括定向穿越技術、盾構穿越技術、頂管穿越技術;發(fā)展地域施工技術,包括水網(wǎng)、山區(qū)、黃土源、沙漠地段施工技術;完善管道試壓干燥技術。進一步提升管道自動焊技術水平,發(fā)展自動焊工藝及設備;研究海洋管道焊接技術及焊接設備,寒冷地帶管道焊接技術及焊接工藝,管道鋼的焊接技術(焊接材料、焊接工藝),耐蝕不銹鋼管材的焊接技術,發(fā)展新型保溫材料,站場(包括油氣庫)和海洋設施保溫技術,管道層技術(材料和機具)。進一步發(fā)展管道相控陣自動超聲檢測技術和適用的儲罐無損檢測技術。發(fā)展15X104m3及以上級儲罐的 自動焊技術,包括雙絲雙弧埋弧自動橫焊、罐底大角縫多絲
多弧埋弧自動焊和立縫氣電立焊技術;大型LNG低溫儲罐施工技術,包括低溫鋼的焊接技術和地下儲庫施工技術;海洋管道工程施工技術,包括的焊接材料、厚壁馬鞍形焊縫的自動焊技術、海底管道 束焊接技術以及水下焊接修補技術等。